全国服务热线 13861444422

湖北十堰304不锈钢板成交较上周有所改善
来源:http://www.mai304bxg.cn 发布时间:2020/3/3 11:08:32 浏览次数:

  波罗的海干散货运价指数(BDI)收报529点,较上周同期上涨49点,跌幅10.2%。2月21日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收927.32点,较2月14日下跌1.5%。2月27日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收477.48点;秦皇岛-上海(4-5万dwt)航线运价为15.9元/吨,较2月26日下跌0.1元/吨;秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为21.3元/吨,较2月26日下跌0元/吨。2月25日,沿海金属矿石货种运价指数报收589.12点,较上期下调1.93。预计下周BDI指数将继续延续涨势。

  交易平台跟踪的数据显示,本周大部分商家正式复工,湖北十堰304不锈钢板成交较上周有所改善,不过终端工程开工率不高,需求整体处于低位。据了解,多数工程将在三月启动,后期出货量有望回暖。

  从库存情况来看,本周沪市螺纹库存44.54万吨,环比上周增加3.29万吨;从全国库存统计来看,主要城市库存环比上升143万吨,线材库存环比上周上升39.42万吨。本周建材社会库存持续大幅上升,创历史新高,为缓解304不锈钢板供需失衡的局面,部分钢厂开始主动限产、减产,但效果尚未显现,在需求全面启动之前,库存仍将高位承压。

  随着国内新冠肺炎疫情得到缓解,本周各地商家陆续开市,在终端需求逐步启动,以及物流运输恢复的预期下,周初国内建筑钢价格暂停下跌,部分市场价格出现小幅反弹;然而需求恢复的进程较慢,而钢厂减产的力度有限,随着钢材库存持续攀升,厂商的压力不断加大,市场出货的愿望更加迫切,价格回升的动力不再;下半周,在国外疫情扩散的影响下,国际资本市场受到冲击,国内资本市场也有连锁反应,最终导致现货价格再次走弱。